大型内燃铁路道岔捣固机YD-22

一：作业前准备

1）检查各联结部位紧固件，如有松动或脱落的应配齐和拧紧。

2）检查手压泵工作是否可靠，进出油阀是否关闭良好，如关闭不严，不准上道。

3）检查发动机的燃油和润滑油及捣固机液压油是否符合装量标准。

4）启动内燃机，操作换向阀，做升、降、张、夹动作，试验油缸的动作是否灵活可靠，液压系统有无泄漏，确认整机工作正常。

5）选好下道位置，平正地放好下道架，下道后捣固机不得侵入“限界”。

6）做好通讯防护工作，确保一切安全。

二：安全操作流程

1　操作人员须经培训考试合格，持证上岗。要熟读本使用说明书，掌握机器的结构和工作原理，严格按操作规程使用。

2　操作人员要按规定穿戴防护用品。

3　认真执行《铁路工务安全规则》的有关规定。

4　捣固机两台为一组，每台一人，共两人。上道时先放好走行架，连结好下道架，再推捣固机上道。

5　机器上道后，插好安全销，以防捣固装置滑出走行架。启动内燃机，调试升降、横移、张夹，无异常方可开始作业。

6　要特别注意两条钢轨不能联电，绝缘部位的尼龙套要保持清洁，如有损坏要及时更换。

7　作业过程中，注意两个操作人员力求动作协调一致，纵向推进时镐尖上抬超过轨枕，防止镐掌碰撞轨枕；横向移动，在适当位置下镐，镐掌不得碰轨底边。

8　走行架纵向推进时，特别注意用力应相当，对准轨枕间下镐；不可过猛用捣镐碰撞轨枕刹车，以防同步杆折断。

9　作业过程中，要随时注意捣固机的声音是否异常、紧固件是否松动和油路是否泄漏。捣固时要随时防止捣固镐触撞或夹在轨枕（钢枕）上。

10　发动机或油泵发生故障时，应用手压泵供油，紧急下道。

三：主要技术参数

1　内燃机功率：9.6kW（本田GX390发动机）

2　振动频率：60Hz～70Hz（68.7 Hz）

3　激振力：21.6kN

4　工作系统油压力：4Mpa

5　液压用油：N22机械油

　主机质量：6390kg/台

7　工作效率：260根/小时（在正常操作情况下）